科運橡塑**的新型橋梁伸縮縫的主要技術指標
科運橡塑**的新型橋梁伸縮縫的主要技術指標
橋梁伸縮縫主要特性:
1、結構高度低、運用局限廣
橋梁伸縮縫裝置設計容許伸縮量為40~400mm,結構高度為100~150mm。合用于公路橋梁、高架橋、城市立交,特別對老橋改造有清楚的技藝優勢。
2、行車平穩
本伸縮縫裝置的伸縮功用是靠齒輪鋼板之間的相對滑移完成的。采用剛柔連系等方法,徹底肅清了汽車行駛時發作震動現象,削減對橋梁的沖擊。
3、具有極好的防水功用
本伸縮縫裝置設置兩層氯丁橡膠防水層,并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏,抵達極好的防水結果,并維護的鋼板的腐蝕,延伸了伸縮裝置的運用壽命。
4、主動除渣
本伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果,使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進程和車輛行駛效果主動將雜物排出齒縫間隙。
5、防滑
本伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽,增大了汽車與鋼板間的摩擦力,抵達了極好的防滑結果。
橋梁伸縮縫安裝大體的幾個步驟施工人員都清楚了,但是橋梁伸縮縫安裝完畢后的檢查驗收有另外的*回事,那么在安裝的過程中每*個步驟具體的有哪些相應的指標和要求可能不少人就不太清楚了,從伸縮縫開槽到修補以及穿筋和植筋技術補栽,也算是比較繁瑣的事了,這次*起說*下橋梁伸縮縫安裝的規范要求都有哪些,以供工程施工人員參考施工前,施工人員應熟悉設計圖紙、招標文件、施工技術規范等有關技術資料,認真閱讀安裝操作規程,檢驗伸縮縫邊梁的平整度、順直度和縫體間隙,并對施工隊伍進行技術交底。檢查梁端縫寬是否足夠,板頭是否缺肉,縫寬不足處要切割處理夠寬,缺肉處用環氧樹脂砂漿修補好。
根據設計要求確定開槽寬度,準確放樣,槽口劃線切縫,鋸縫要順直平行、整齊無損、間距等寬,并注意把瀝青砼切透,以防開槽時縫外砼松動。開槽后將槽內雜物、松散物全部清除,將槽內板頂及板頭混凝土鑿毛直至暴露新茬,用鋼絲刷除去預埋筋浮銹,及時用膠帶鋪粘外側縫邊避免瀝青砼邊角破損,保護槽口整齊。
理順、調整槽內預埋筋,檢查預埋筋的數量及規格、間距是否符合設計及規范要求,預埋筋不牢固或數量短缺時應采用焊接或植筋技術補栽,補栽工藝和技術要求應嚴格按標準進行。
為保證灌注伸縮縫過渡段砼時不使梁端間隙及伸縮縫下口被砼填塞,同時也防止砼漏漿,要用適當厚度的泡沫板填塞梁端間隙,并使泡沫板的頂端和伸縮裝置的下口緊密結合。吊裝伸縮裝置前增加*個轉序點,重點檢查:梁端是否處理到位;梁端頭間隙中的殘渣是否清理干凈;預埋鋼筋是否符合設計要求;缺失的預埋鋼筋是否補齊焊接完好;伸縮裝置質量是否合格;安裝寬度與安裝溫度是否符合設計要求。
適當調整門筋位置后將伸縮縫安裝就位(安裝溫度以5-20℃為宜,否則應調整伸縮縫定位值),用工程線檢查橋梁伸縮縫**線與橋縫**線是否重合,用3米直尺沿縫長方向每隔1米檢查型鋼頂面與橋面平整度,伸縮縫本身的平整度及直順情況必須符合規范要求。從F60伸縮縫中部分別向中央分隔帶和路肩方向調平伸縮縫后,先對稱點焊定位,初次調平焊接完成后,按照預設溫度(或預設寬度)及時解鎖,解鎖后檢查平整度和順直度是否符合規范要求。
對已經調平部位的所有錨筋和預埋鋼筋進行有效焊接,注意應對稱跳躍式焊接且禁止在伸縮縫型鋼上直接焊接,盡量減少型鋼焊接變形,焊接質量必須符合規范要求。澆筑砼前,將槽口內雜物及時清理并用水沖洗干凈,用寬度合適的泡沫板填塞型鋼縫口,再用膠帶粘封型鋼縫口,防止施工中砼濺入型鋼縫口內,同時檢查伸縮縫底部是否填塞密實防止漏漿。
標簽:   科運橡塑 新型橋梁伸縮縫